约合人民币27万元起，马自达CX-90北美上市，将于今年引入国内

(资料图)

1月31日，马自达在北美市场发布了旗下全新中大型SUV马自达CX-90(图片)，日前，马自达再次宣布，新车在北美市场正式上市，提供3.3T直列六缸发动机+48V轻混系统和2.5L插电混动系统两种动力可选，分为Turbo、Turbo S和PHEV三个车系，共计11款配置车型，售价区间为39595美元—59950美元（约合人民币27万—41万元）。根据此前得到的消息称，马自达CX-90将会于今年年内引入国内市场。

马自达CX-90在北美市场公布售价的同时，各款车型的配置信息也同步得以曝光。具体来看，Turbo系列的3款低配版车型和PHEV系列的1款入门版车型均配备的是19英寸轮毂，剩余的其它车型则配备的是21英寸轮毂。此外，Turbo系列的顶配车型和Turbo S系列的3款车型采用的是和车身相同颜色的轮眉，其余车型的轮眉均为黑色防擦材质。

马自达CX-90全系标配7英寸液晶仪表、10.25英寸悬浮式中控屏、手机互联映射、皮质多功能方向盘、主驾座椅8向电动调节、全车8个扬声器、一键启动、自动空调、电动尾门、雨量感应式雨刷等配置。

顶配Turbo S Premium Plus车型上还将配备双色皮质多功能方向盘、仿麂皮面料包裹的内饰、Nappa真皮包裹座椅、枫木内饰板、脚部照明灯、第二排独立座椅、第二排座椅加热/通风功能等。

座椅布局方面，马自达CX-90 Turbo系列的3款低配版车型均采用的是8座布局；Turbo系列的次顶配和顶配车型以及Turbo S系列的入门版车型采用的是7座布局；Turbo S系列的次顶配和顶配车型均采用的是6座布局。而PHEV系列不提供6座版本，入门版车型采用的是8座布局，次顶配和顶配车型采用的是7座布局。

马自达CX-90提供3.3T直列六缸发动机+48V轻混系统和2.5L插电混动系统两种动力可选。Turbo系列搭载3.3T直列六缸低功率发动机，最大功率209千瓦，峰值扭矩为450牛·米；Tubro S系列搭载3.3T直列六缸高功率发动机，最大功率254千瓦，峰值扭矩为500牛·米。

PHEV系列搭载的是由2.5L自然吸气发动机+电动机组成的插电混动系统，综合功率为241千瓦，综合扭矩为500牛·米，匹配容量为17.8千瓦时的锂电池，但纯电续航里程目前还不清楚。新车全系均匹配的是8速手自一体变速箱，并且标配四驱系统。

未来马自达CX-90引入国内市场的话，应该会搭载2.5L插电混动系统（3.3T发动机排量税太高），加上进口关税等因素，其价格想必也不会太低，笔者大胆猜测会在35—40万元左右。关于竞争对手方面，如果看中大型SUV定位的话，新车将会对标大众途昂/揽境、别克昂科旗、福特探险者等车型，但考虑到空间方面并不是马自达的强项，因此这款车的竞争对手也将包括丰田汉兰达/皇冠陆放等中型SUV。那么大家觉得这么一款售价应该不会便宜的马自达旗舰SUV值得选择吗？（文/舒心）